News und Infos

Die fleissigen Piloten haben sicher festgestellt, dass die Renaturierung in grossen Schritten fortschreitet und dass es immer wieder neue Erdhügel gibt, die Hindernisse darstellen, welche umflogen werden müssen. Auf der anderen Seite sieht man jetzt schon klar, wo unser Flugplatz sein wird. Das Westende ist schon benützbar. Unser Wagen musste auch auf den neuen Platz gestellt werden. Wichtig ist, dass ihr in jeden Fall den Funk in Betrieb nimmt und die Triopane aufgestellt. Bis auf Weiteres können die Fahrzeuge noch auf der Piste abgestellt werden. Das kann sich aber jederzeit ändern.
Als Negativpunkt muss ich euch mitteilen, dass die Piste nicht so gross sein wird, wie ursprünglich angekündigt. Leider hat sich der Kanton auf frühere Kommunikationen mit uns berufen, wo maximal 2000m2 zugestanden wurden. Unser Piste wird jetzt also 18x110m gross sein. Das ist immer ncoh ganz anständig und erlaubt auch den Betrieb mit grösseren Modellen.

Es wird in nächster Zeit immer noch Flexibilität nötig sein, aber Fliegen sollten wir immer können.

Liebe KameradInnen,

die Auszählung der GV ist im internen Bereich der HP verfügbar. Alle Traktanden wurden mir grossem Mehr angenommen. Der Vorstand bedankt sich für das Vertrauen, das ihr uns entgegengebracht habt. Da die Rechnungen des AeCS schon gedruckt sind, tritt die Beitragserhöhung erst ab nächstem Jahr in Kraft.
Der Flugbetrieb nähert sich wieder dem Normalzustand. Gemäss den neuesten Covid Verordnungen dürfen wieder 15 Personen zusammenkommen! Es gibt also faktisch keine Anwesenheitslimite mehr. Auf der Liste eintragen müsst ihr euch aber bis auf Weiteres immer noch. Und haltet weiterhin Distanz!

Die MGN hat sich auch bei dieser Aktion angemeldet. In ein paar Tagen könnt ihr eure Vereinsbon, die ihr an der Kasse bekommt, für die MGN registrieren.
Es werden insgesamt 3 Mio. Fragen verteilt.
Also, macht mit!

Heute bekamen wir noch ein grosses Weihnachtsgeschenk. Der langersehnte Vertag mit Genossenkorporation ist von beiden Seiten unterschrieben.
Er sichert uns langfristig einen 120x20 breiten Streifen der Redundanzpiste im Bereich unseres heutigen Geländes.
Jetzt geht es mit dem Baugesuch weiter.

Marc verpasst das Fly-Off knapp und wird sehr guter 5.
Koni verliert nach Halbzeitführung noch Ränge und wird letztendlich 9. von 15 klassierten Piloten.

Beachtet bitte das neueste SMV Corona Schutzkonzept.

Infolge des verschobenen Pilotenstandortes muss der Handfunk mitgenommen werden.
Also: Der erste Pilot checkt die Funktion des Handfunkgerätes, stellt die Platzfrequenz ein und stellt es am mittleren Pilotenstandort (Markierung) mit der Halterung auf.

Die Genossen teilten uns mit, dass in nächster Zeit ca. 1000m3 Humus aus der Baustelle der neuen Swissint Halle in Oberdorf temporär im Bereich unseres Standplatzes gelagert werden. In einer Begehung am 2.3 sicherte uns J. Bucher zu, dass ein ca. 15 m breiter Streifen am südlichen Pistenrand offen bleibt, so dass wir mehr oder weniger am jetzigen Standort operieren können. Der Zugang zum Wagen bleibt gewährleistet. Das Netz wurde abgebaut und wird allenfalls etwas versetzt wieder aufgestellt. Richtung Buochs bleibt die Piste unberührt.

Der Vorstand möchte euch die Lektüre des SMV Kompendiums "Safety! First" ans Herz legen.
Den Link findet ihr unten.